LEGGIC · ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਢੀਲੀ ਇੰਟਰਪਿਅਰਨਾ: ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ
ਜੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪੜਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ, ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪੜਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ, ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਇੰਟਰਪੀਰਨ ਥੱਲੇ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਲੱਤਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣ, ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਾਧੂ ਵਾਲਿਊਮ ਹੈ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੌਰਾਨ ਖਿਸਕਣਾ।
ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚਾਂ
| ਦੇਖੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ | ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਆਖਿਆ | ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ |
|---|---|---|
| ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਰਸੋ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ। | ਜੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪੜਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ, ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਪਹਿਨਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਟਰਪੀਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। |
| ਕਪੜੇ ਵਿੱਚ ਕਮਰ ਜਾਂ ਇੰਟਰਪੀਰਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਾਧੂ ਵਾਲਿਊਮ ਹੈ। | ਜੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪੜਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ, ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਚੱਲੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਮਰਬੰਦ ਨਾਲ ਨਾਲ ਥੱਲੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। |
| ਕਮਰਬੰਦ ਸਲਿੱਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। | ਜੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪੜਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ, ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਾਪ ਇੱਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। |
| ਕਪੜੇ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ਜੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪੜਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ, ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਪਹਿਨਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਟਰਪੀਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। |
| ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਰਸੋ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ। | ਜੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪੜਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ, ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਚੱਲੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਮਰਬੰਦ ਨਾਲ ਨਾਲ ਥੱਲੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। |
| ਕਪੜੇ ਵਿੱਚ ਕਮਰ ਜਾਂ ਇੰਟਰਪੀਰਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਾਧੂ ਵਾਲਿਊਮ ਹੈ। | ਜੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪੜਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ, ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਾਪ ਇੱਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। |
ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ
- ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਰਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ।
- ਕਪੜੇ ਵਿੱਚ ਕਮਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢੀਲਾਪਣ ਹੈ।
- ਕਮਰਬੰਦ ਸਲਿੱਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।
- ਕਪੜੇ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੁਣ ਕੀ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਪਹਿਨਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਟਰਪੀਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਚੱਲੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਮਰਬੰਦ ਨਾਲ ਨਾਲ ਥੱਲੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
- ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਾਪ ਇੱਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਛੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਂਚਾਂ
- ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਪੜਾ ਪਹਿਨਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਚੱਲੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਮਰਬੰਦ ਨਾਲ ਨਾਲ ਥੱਲੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
- ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਾਪ ਇੱਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੇ ਟੋਰਸ ਅਤੇ ਹਿਲਚਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਇਰ ਚੁਣੋ।
- ਸਿਰਫ ਸਾਈਜ਼ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਪੈਟਰਨਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
- ਕਮਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਲੱਭੋ।
ਦੂਜੇ ਜੋੜੇ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਕਿੱਥੇ ਦੇਣਾ ਹੈ
- ਆਪਣੇ ਟੋਰਸ ਅਤੇ ਹਿਲਚਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਇਰ ਚੁਣੋ।
- ਸਿਰਫ ਸਾਈਜ਼ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਪੈਟਰਨਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
- ਕਮਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਲੱਭੋ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਡ ਦਾ ਥੱਲੇ ਲੱਗਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਕਿ ਲੈਗਿੰਗਜ਼ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਕਰੋ
ਜੇ ਕਪੜਾ ਪਹਿਲੇ ਪਲ ਤੋਂ ਢੀਲਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਟਰਨ ਵੇਖੋ। ਜੇ ਹਿਲਣ-ਡੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਮਰ ਦੀ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਨਾ ਕਾਫੀ ਹੈ?
ਜੇ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਤਾਂ ਇਹ ਮੁੜ ਸਲਿੱਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਹਾਈ-ਵੈਸਟ ਮਾਡਲ ਬਿਹਤਰ ਹਨ?
ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ; ਸਹੀ ਉਚਾਈ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਸਾਈਜ਼ ਬਦਲਣਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ?
ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਹੀਂ। ਸਾਈਜ਼ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਟਰਨ, ਕਪੜਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਪੱਕੇ ਨਤੀਜੇ ਜਾਂ ਨਿਧਾਰਣ ਨਹੀਂ।
ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਾਈਡਾਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਕਪੜੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਸੋਲਾਂ ਪ੍ਰਯੋਗਿਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਸਪੇਨੀ ਵਿੱਚ
ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਕਮਰ ਕਿਉਂ ਮੁੜਦੀ ਹੈ? ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਜੇ ਕਮਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਈਜ਼ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਈਰ, ਕਮਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਡਿੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ: ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ
ਜੇ ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਫਿਸਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਟਾਈਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਕਪੜੇ ਦੀ ਲਚਕੀਲੀ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਹਿਲਚਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਲੇਗਿੰਗਜ਼: ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਿਕ ਜਾਂਚ
ਆਪਣੇ ਲੈਗਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਿਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਆਰਾਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਚੋ; ਸਿਰਫ਼ ਐਲਾਸਟੇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਲੈਗਿੰਗਜ਼ 'ਤੇ ਗੁੰਦੇ ਕਿਉਂ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਗੁੰਦੇ ਘਿਸਾਈ ਅਤੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ; ਵਰਤੋਂ, ਧੋਣ ਅਤੇ ਕਪੜੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਲੈਗਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਝੁਰਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਪੜੇ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ: ਕਾਰਨ
ਜੇ ਕਪੜਾ ਘੁੱਟਣਾਂ, ਟਖਣਿਆਂ ਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੰਬਾਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਲੈਗਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਕਮਰ ਜੋ ਤੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਚੁਭਦੀ ਹੈ
ਜੇ ਕਮਰ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਸੁਖਦ ਦਬਾਅ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਈਜ਼, ਉਚਾਈ, ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਦਰਦ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਨਾ ਸਮਝੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਲੈਗਿੰਗਜ਼ ਜੋ ਘੁੱਟਣਾਂ 'ਤੇ ਥੈਲੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਘੁੱਟਣਾਂ 'ਤੇ ਥੈਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ, ਬਿਨਾਂ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਘਿਸਾਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਲੈਗਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਖਤਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਘਟਤੀ ਰੇਸ਼ਿਆਂ, ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਿਲਾਈਆਂ ਦੇ ਘਿਸਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਘਰੇਲੂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਬੂਦਾਰ ਲੇਗਿੰਗਜ਼
ਜੇ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਬੂ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਟਰਜੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਧੋਣ, ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਪੜੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਪੜੇ ਸਿਲਾਈਆਂ, ਇਲਾਸਟਿਕ, ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕਪੜੇ ਦੀ ਖਿੱਚ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਕਮਰ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ: ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੱਲ
ਜੇ ਕਮਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਟਰਨ ਦੀਆਂ ਅਨੁਪਾਤਾਂ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਲੇਗਿੰਗਜ਼: ਲੰਬਾਈ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ
ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ ਅਸਲ ਇੰਟਰਪਿਅਰਨਾ, ਕੱਟ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਿਲਾਈਆਂ ਮੜਦੀਆਂ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਸਿਲਾਈ ਮੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਨਲ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਕਪੜੇ ਦੀ ਖਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਢੀਲੀ ਇੰਟਰਪਿਅਰਨਾ: ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ
ਜੇ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਪੜਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ, ਕਮਰ ਦਾ ਫਿੱਟ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸਿਲਾਈ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ: ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਆਰਾਮ
ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟਾਇਰ, ਖਿੱਚ, ਮੱਧ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਦੀ ਬਣਾਵਟ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →
ਲੇਗਿੰਗਜ਼ ਜੋ ਖੁਜਲੀ ਜਾਂ ਜਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ
ਖੁਜਲੀ ਘਿਸਾਈ, ਸਿਲਾਈਆਂ, ਧੋਣ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਸਿਰਫ ਕਪੜੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਨਿਰਣਯ ਨਾ ਕਰੋ।
ਗਾਈਡ ਪੜ੍ਹੋ →